Nuova Škoda Octavia ora anche ibrida

Entrano a listino in Italia le versioni iV plug-in hybrid e 1.0 TSI e-TEC mild hybrid, Il nuovo 1.0 TSI 110 CV “entry level” della gamma a partire da 24.650 Euro. Per i clienti più sportivi, a listino2.0 TSI 245 CV e l’inedita RS iV plug-in.

A pochi giorni del lancio della quarta generazione di Skoda Octavia la gamma delle motorizzazioni del nuovo modello si amplia con l’introduzione delle motorizzazioni elettrificate e del nuovo 1.0 TSI 110 CV.

La nuova versione 1.0 TSI 110 CV e-TEC grazie alla tecnologia mild-hybrid e all’interazione con il cambio automatico DSG a 7 rapporti di serie migliora l’efficienza del 3 cilindri benzina fino all’8% rispetto al propulsore non elettrificato. Questo consente di ottenere emissioni medie omologate di 96-98 g/km di CO2, aggiungendo quindi ai vantaggi previsti per i veicoli elettrificati in numerosi centri urbani, anche la convenienza dei nuovi incentivi statali, riservati ai veicoli meno inquinanti. Octavia 1.0 TSI e-TEC è disponibile nelle versioni berlina e station wagon e negli allestimenti Executive e Style con un listino che parte da 26.950 Euro e beneficia di un incentivo fino a 3.940 Euro in caso di rottamazione e 1.970 Euro senza rottamazione.

Contemporaneamente, entra a listino la motorizzazione 1.0 TSI 110 CV con cambio manuale a 6 rapporti, che rappresenta la soglia d’accesso all’offerta. Disponibile nella sola versione Executive, è proposta a 24.650 Euro per la berlina e 25.700 Euro per la station wagon e risponde alla più recente normativa sulle emissioni Euro 6d, con emissioni media di CO2 inferiori a 110 g/km di CO2. Entrambe le varianti del 1.0 TSI 110 CV hanno una coppia massima di 200 Nm già a partire da 2.000 giri/minuto garantendo una guida brillante in ogni condizione, anche in virtù della massa in ordine di marcia di soli 1.300 kg.

Restando in tema di elettrificazione, novità di grande rilievo è Octavia iV con tecnologia plug-in hybrid, potenza massima di sistema di 205 CV e coppia massima di 350 Nm. E’ equipaggiata con un 1.4 TSI benzina da 150 CV, abbinato a un motore elettrico da 115 CV (85 kW) integrato nel cambio automatico DSG. Grazie alla batteria agli ioni di litio da 13 kWh, Octavia iV è in grado di percorrere fino a 79 chilometri in modalità elettrica (secondo il ciclo di omologazione NEDC), mentre sommando l’autonomia dei due propulsori la percorrenza complessiva supera gli 800 chilometri. Le prestazioni del gruppo propulsore ibrido sono di assoluto rilievo per un’auto dalla chiara vocazione familiare, con un tempo di accelerazione di soli 7.7 secondi da 0 a 100 km/h per la berlina (7,8 sec. per la wagon) e una velocità massima di 220 km/h.

Škoda Octavia iV è disponibile nelle versioni Executive e Style. La specifica dotazione di serie aggiunge anche il Driving Mode Select iV con programmi di funzionamento e-Mode, Hybrid e Sport, i cerchi da 18” e i cablaggi per la ricarica domestica (Mode 2) e per la ricarica tramite colonnina (Mode 3). Il listino di Octavia iV berlina parte da 35.650 Euro che diventano 36.700 Euro per la wagon. Grazie all’efficienza del sistema ibrido, le emissioni medie di CO2 omologate sono pari a 28 g/km (31 g/km per Wagon). Questo permette a Octavia iV di beneficiare delle nuove agevolazioni statali all’acquisto riservate ai veicoli meno inquinanti, che prevedono uno sconto fino a 6.940 Euro in caso di rottamazione o fino a 3.720 Euro senza rottamazione.

Per i clienti più sportivi è già disponibile la nuova Octavia RS che si riconosce iper i paraurti dedicati con ampie aperture, per la finitura in nero lucido dei dettagli della carrozzeria, per le pinze freno maggiorate in colore rosso e per le ruote in lega specifiche da 18”. All’interno, Octavia RS sfoggia volante sportivo a tre razze con cuciture a contrasto, sedili ad alto contenimento e finiture in carbon look, a cui si aggiunge una schermata specifica della strumentazione digitale Virtual Cockpit, di serie.

Octtavia RS è proposta al momento nelle motorizzazioni 2.0 TSI da 245 CV e nell’inedita variante RS iV 1.4 TSI plug-in hybrid da 245 CV, entrambe a trazione anteriore. La motorizzazione benzina 2.0 TSI da 245 CV ha una coppia massima di 370 Nm e passa da 0 a 100 km/h in 6.7 secondi, grazie al cambio DSG a 7 rapporti di serie. Octavia RS iV raggiunge la stessa potenza massima di 245 CV impiegando un 1.4 TSI 150 CV abbinato a un motore elettrico da 115 CV. In questo caso la coppia massima è di 400 Nm, mentre lo 0-100 km/h è coperto in 7.3 secondi e la velocità massima raggiunge i 225 km/h. Nonostante il quadro prestazionale sportivo, le emissioni medie di CO2 di Octavia iV sono pari a 33-34 g/km permettendo quindi l’accesso alle stesse agevolazioni all’acquisto dedicate a Octavia iV. Disponibile in un unico allestimento, Octavia RS è proposta a partire da 38.150 Euro, mentre Octavia RS iV da 40.550 Euro. Le varianti wagon hanno un sovrapprezzo di 1.050 Euro.