Nuova Range Rover Sport: lusso integrale

La nuova Range Rover, giunta alla seconda generazione, racchiude in una sola vettura il comfort e il lusso di un’ammiraglia, uniti alle doti di un fuoristrada duro e puro e alle prestazioni di una vettura sportiva. Esteticamente la nuova “Sport” mostra un senso di potenza e un’innata eleganza, racchiusa in numerosi dettagli stilistici come la sottile griglia nido d’ape cromata che separa i gruppi ottici a LED dalla forma allungata e sfuggente. Le generose fiancate donano uno slancio inaspettato, mentre la coda si distingue per i piccoli fari che fanno da contorno ad un ampio portellone che nasconde un vano ampio e regolare.

Lunga 4,58 metri, la nuova  “Range Sport” vanta un passo allungato di ben 178 mm rispetto alla generazione che sostituisce: dimensioni che permettono di offrire una configurazione di posti di 5+2, con i due posti supplementari rappresentati da un piccolo divano abbattibile posizionato nel vano bagagli. L’ambiente interno è quanto di più lussuoso ed opulento si possa desiderare all’interno di una vettura: plancia, sedili e pannelli porta possono essere personalizzati da una vasta scelta di raffinati rivestimenti in pelle, mentre la plancia sfoggia materiali di pregio, rappresentati  ad esempio da legni rari o inserti in alluminio. La consolle e il tunnel centrale, dal design semplice e convincente, uniscono tutti i principali comandi della vettura, compresi quelli del cambio automatico con manopola a scomparsa e quelli del sistema di infotainment  dotato di schermo “touch”.

Come anticipato in precedenza, la vettura risulta adatta ai lunghi viaggi autostradali, come ai difficili percorsi off-road, grazie ad una meccanica di prim’ordine che può contare su una sofisticata trazione integrale  dotata del sistema Terrain Response 2, capace di scegliere in modo automatico il programma più adatto al tracciato percorso. A questo sistema si aggiungono le sospensioni pneumatiche  che regolano la possibilità di variare il baricentro dell’auto  di  115 mm. La gamma di propulsori della Range Rover Sport comprende il diesel V6 3.0 litri, disponibile nelle potenze da 249 e 292 CV, mentre al top di gamma si posiziona il poderoso V8 5.0 litri sovralimentato tramite compressore volumetrico, in grado di sprigionare 510 CV.