La Fiat 500 diventa un’opera d’arte moderna al MoMA di New York

“Se è vero che la Fiat 500 ha segnato la storia dell’automobile, è
altrettanto vero che non è mai stata solo un’automobile”, queste le
parole di Olivier François, Head of Fiat Brand e Chief Marketing Officer
FCA. “Nei suoi 60 anni di storia, 500 è andata ben oltre la sua
manifestazione materiale per entrare nell’immaginario collettivo,
diventando un’icona, che ora ha l’onore di essere certificata
dall’acquisizione del MoMA: un tributo al suo valore artistico e
culturale.”

“La Fiat 500 è un’icona della storia dell’automobile che ha cambiato
per sempre il modo di disegnare e di produrre auto” ha dichiarato
Martino Stierli, il “Philip Johnson Chief Curator of Architecture and
Design” del MoMA. “Aggiungere questo capolavoro quotidiano alla nostra
collezione ci consente di ampliare il racconto del MoMA sulla storia del
design automotive”.

L’esemplare acquistato dal MoMA sarà una 500 serie F, la 500 più
popolare di sempre, prodotta dal 1965 al 1972. La “piccola grande
vettura” di casa Fiat riscuote successo fin da subito in tutti i
continenti, e i 18 CV del suo bicilindrico da 499,5 cm3 la 
spingono a 95 km/h su tutte le strade del mondo. Dal 1957 al 1975 sono
stati prodotti oltre 4.000.000 esemplari. Dalla Nuova 500 della fine
degli anni Cinquanta, alla Sport e poi la D, più potenti, e poi la F che
detiene il record di unità prodotte, sino alla più lussuosa L, per
arrivare alla R.

La Fiat 500 non è stata solo emblema della
motorizzazione di massa. È diventata nel tempo e nello spazio, un’icona
di stile e di design. Un design inconfondibile, dal musetto, ai baffi,
ai fari, ha ispirato la fantasia di artisti, che l’hanno interpretata in
termini di eleganza, esclusività e sportività. È stata capace di
mantenersi fedele a se stessa e al contempo giovane, attraversando
sessant’anni di storia e costume, moda e società. Un’auto di successo,
ma anche un fenomeno culturale al centro della scena da sessant’anni,
senza mai passare di moda. Con il lancio della nuova generazione nel
2007, la 500 si è mostrata in tante vesti originali e cool, nella
versione berlina e cabrio e attraverso serie speciali di straordinario
successo (la 500 by Diesel, la 500 Gucci e la 500 Riva).

Il successo è suffragato dai numeri: la Fiat 500 è leader di vendita
in Europa, prima in 8 paesi e sul podio in altri 6. La versione del 2007
ha conquistato 2.000.000 di automobilisti in soli dieci anni e sin
dall’esordio ha fatto incetta di premi e riconoscimenti, tra i quali il
Car of the Year e il Compasso d’oro.

Il “cinquino” è un simbolo della
creatività italiana che, da sempre, ispira artisti e designers in tutto
il mondo, diventando un’icona del bello e dell’arte. Oggi compie un
passo in più, diventando essa stessa un’opera d’arte accanto ad altre
grandi icone del design italiano e rimanendo ancora di più “Forever
Young”. Buon compleanno 500… e oggi le sorprese non finiscono qui.