X5 xDrive40e: l’ibrido BMW

Le emissioni di CO2 variano tra i 78 e i 77 grammi per chilometro
(valori del ciclo di prova UE per vetture ibride plug-in, in dipendenza
della misura dei pneumatici selezionata). L’utilizzo della tecnologia
BMW eDrive per giungere a una mobilità altamente efficiente e, qualora
necessario, esclusivamente elettrica, piana la strada verso
un’innovativa forma di guida sofisticata in uno Sports Activity Vehicle.

La BMW X5 xDrive40e trae profitto dal transfer tecnologico e dal
know-how della tecnologia introdotta la prima volta nelle automobili BMW
i. La BMW i8 è il precursore del piacere di guidare sostenibile in una
vettura ibrida plug-in, vivibile adesso per la prima volta anche in un
modello del core-brand BMW. Batteria agli ioni di litio con varie
possibilità differenti di carica, tipica versatilità di un SAV e
ambiente esclusivo. L’energia necessaria per azionare il motore
elettrico integrato nel cambio Steptronic a otto rapporti, è fornita da
una batteria agli ioni di litio che, attraverso un trasformatore di
potenza, approvvigiona anche la batteria a bassa tensione della rete di
bordo della BMW X5 xDrive40e. Per caricarla, essa può essere collegata
alla presa di corrente a muro, oppure alla BMW i Wallbox, oppure alle
stazioni di carica pubbliche. La batteria ad alto voltaggio è stata
sistemata sotto il piano del bagagliaio, in una posizione che ne riduce
l’ingombro e la protegge in caso di crash. Grazie al volume di carico
che varia dai 500 ai 1.720 litri, allo schienale del divanetto
posteriore tripartito e ribaltabile e al lussuoso allestimento interno,
anche la BMW X5 xDrive40e offre la tipica versatilità di un grande
Sports Activity Vehicle, avvolta in un ambiente di lusso.

Gestione
intelligente del motore e tasto eDrive per un’esperienza di guida ibrida
intensa e una mobilità locale ad emissioni zero. Ma anche l’esperienza
di guida è caratterizzata da versatilità e raffinatezza. La gestione
intelligente del sistema ibrido assicura un’interazione di motore
endotermico ed elettrico ad efficienza ottimizzata, orientata al massimo
alle richieste del guidatore. Il tasto eDrive, inserito nella consolle
mediana, consente al guidatore d’influenzare la modalità di esercizio
del propulsore ibrido. Nell’impostazione di base AUTO eDrive, nelle fasi
di accelerazione e di ripresa, il motore a combustione interna ottiene
un supporto notevole dal motore elettrico che con la sua coppia di 250
Newtonmetri, disponibile sin dal momento di partenza da fermo, assicura
un’erogazione di potenza particolarmente briosa.

La BMW X5 eDrive 40e
accelera da 0 a 100 km/h in 6,8 secondi. In alternativa, nella modalità
di guida MAX eDrive, la BMW X5 xDrive 40e può essere utilizzata, per
esempio in città, nella modalità esclusivamente elettrica, dunque
localmente ad emissioni zero. Quando la batteria ad alto voltaggio è
completamente carica, nella modalità di guida elettrica, la vettura
offre un’autonomia fino a 31 chilometri, alla velocità massima limitata a
12 km/h. Inoltre, premendo il rispettivo tasto, il guidatore può
selezionare la modalità SAVE Battery che prevede il funzionamento di
entrambi i motori così da mantenere costante lo stato di carica della
batteria ad alto voltaggio oppure, quando il valore è basso, da
aumentarlo nuovamente tramite il recupero di energia. Questo consente di
risparmiare l’energia elettrica per il prossimo tratto in modalità
esclusivamente elettrica. Indipendentemente dalla configurazione
selezionata con il tasto eDrive, la forza di entrambi i motori viene
trasmessa alla strada dalla trazione integrale intelligente BMW xDrive.

Ulteriori modalità di esercizio disponibili sono le impostazioni della
vettura COMFORT, SPORT ed ECO PRO, attivabili attraverso il tasto di
selezione della modalità di guida. Prodotti e servizi di BMW
ConnectedDrive dedicati alle vetture ibride e BMW 360° ELECTRIC. Tutti i
sistemi di assistenza di guida e servizi di mobilità di BMW
ConnectedDrive offerti di serie o come optional per la BMW X5 assicurano
anche nella variante di modello a sistema di propulsione eDrive un
maggiore piacere di guida. Una particolarità riservata alla BMW X5
eDrive40e è la gestione intelligente dell’energia, utilizzabile in
combinazione con il sistema di navigazione Professional, montato di
serie. Quando è attiva la guida alla meta, la gestione motore elabora i
dati sul percorso e le informazioni sul traffico in tempo reale.

Nei
viaggi di distanza media o lunga, la Brake Energy Regeneration e la
ripartizione mirata ed efficiente dell’energia della batteria ad alta
tensione consentono di percorrere i tratti nei centri abitati nella
modalità esclusivamente elettrica. La versione della BMW Remote App
sviluppata appositamente per le vetture ibride, consente al guidatore di
visualizzare sul suo smartphone lo stato di carica della batteria ad
alto voltaggio, la posizione delle stazioni di carica pubbliche e le
analisi di efficienza della BMW X5 xDrive40e. Inoltre, egli può attivare
a distanza il sistema di riscaldamento o di raffreddamento a fermo.
Nell’ambito di BMW 360° ELECTRIC vengono offerte la BMW i Wallbox Pure e
la BMW i Wallbox Pro, con relativo servizio d’installazione, che
consentono la carica veloce e confortevole della batteria ad alta
tensione anche a casa. Inoltre, sono disponibili una serie di Assistance
Services sviluppati appositamente per il nuovo modello. Il servizio
ChargeNow consente, con la carta ChargeNow, l’utilizzo di numerose
stazioni di carica di una grande rete partner e il pagamento senza
contanti. Il servizio di mobilità ParkNow Longterm facilita la ricerca
di parcheggi, l’individuazione e la prenotazione di un posteggio in cui è
disponibile anche la stazione di carica.