Il logo HF farà il suo esordio sulla nuova Lancia Ypsilon HF impreziosendo così i modelli ad alte prestazioni del marchio. Presentato nel 1960 in origine con la creazione dell’esclusivo club Lancia Hi-Fi riservato ai clienti più affezionati del marchio, fu poi adottato a partire dal 1963 dalla Squadra Corse Lancia. «In occasione del debutto del film “Race for Glory”…
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Lancia Ypsilon Cassina “1 di 1906”
E’ partita la campagna “1 di 1906” dedicata a tutti coloro che vogliono scoprire le 1906 unità numerate e certificate della nuova Lancia Ypsilon, nella sua versione Cassina. La nuova Lancia Ypsilon segna l’ingresso della Casa torinese nella mobilità elettrica e rappresenta la massima espressione del comfort a bordo di Lancia. Il primo passo in questo senso è l’imminente…
Read More40 anni fa Lancia vinceva il quinto Mondiale Costruttori
Il 7 Ottobre 1983 la Lancia Rally 037 conquistava il quinto titolo Mondiale Costruttori vincendo il Rally di Sanremo. Un successo inatteso per una vettura a trazione posteriore contro avversarie dotate di trazione integrale. «Lancia Rally 037 rappresenta appieno l’animo del marchio, fatto di forme geometriche radicali, unite ad un design elegante ed esclusivo che danno vita a una vettura…
Read MoreLancia Stratos festeggia 50 anni dalla sua prima vittoria internazionale
Una delle vetture più vincenti nella storia dei rally celebra 50 anni dalla prima vittoria internazionale al Tour De France Automobile del 1973. Per l’occasione il circuito di Remparts d’Angoulême, in Francia, ha organizzato un evento celebrativo. «Celebriamo i 50 anni dalla prima vittoria di Lancia Stratos, una delle vetture da Rally più vincenti di tutti i tempi, definita dal…
Read MoreLa city car di Lancia si rinnova
Nuova Lancia Ypsilon: connettività, efficienza e stile italiano. Più contenuti di serie nei tre allestimenti disponibili: Oro, Platino ed EcoChic GPL. «Lancia Ypsilon con i suoi 38 anni di storia, 4 generazioni, 36 serie speciali e più di 4 milioni di unità vendute, da 11 anni sul podio delle vetture più vendute in Italia» sottolinea Raffaele Russo, amministratore delegato di…
Read MoreQuella Stratos-Renault a passo lungo
Aveva un motore PRV a 6 cilindri a V. Tanti conoscono la storia della Lancia Stratos, l’”ammazza-rally” voluta all’inizio degli Anni 70 dal direttore sportivo Lancia Cesare Fiorio e dall’allora direttore generale Lancia Pier Ugo Gobbato. Molti sanno che il passo corto della Stratos la rendeva imbattibile nei rally, ma la penalizzava decisamente nelle gare in circuito. Per questo fu…
Read MoreLuca Napolitano svela le prime immagini del Concept Lancia
Il CEO del marchio Lancia svela le prime immagini del Concept Lancia. 174Il Concept Lancia è il manifesto del marchio per i prossimi 10 anni» dichiara Luca Napolitano, CEO del marchio Lancia. «Si tratta di un concept 100% elettrico che rappresenta l’evoluzione di Lancia Pu+Ra Zero, la scultura tridimensionale presentata lo scorso Novembre durante il Lancia Design Day. Il…
Read MoreLancia vince il Rallye Monte-Carlo Historique
Una Fulvia Coupè Rallye 1.3 S del 1970 ha trionfato alla 25° edizione del Rallye Monte-Carlo Historique. La Fulvia è una delle icone storiche del marchio Lancia che è tuttora la Casa più vincente nel mondo dei rally. Una Lancia Fulvia Coupè Rallye 1.3 S del 1970, guidata dagli svizzeri Claudio Enz e Cristina Seeberger e appartenente alla scuderia…
Read MoreUna festa per i 50 anni della Stratos
Festeggiati al Centro Culturale Franzoni di Brescia. Il Centro Culturale Franzoni Auto Divisione Classic, nell’anno nel quale Brescia, insieme a Bergamo sono capitali della Cultura Italiana, ha ripreso i suoi incontri dedicati all’approfondimento di temi culturali sull’automobilismo storico. Come nel 2019, all’inaugurazione tenuta da Giorgetto Giugiaro, si festeggiarono i 40 anni della Lancia Delta, nel 2023 si è iniziato con…
Read MoreLancia rally – L’era d’oro/The golden age. Appia-Flaminia-Flavia-Fulvia-Beta-Stratos
Già la copertina crea entusiasmo e – perchè no? – un brivido. Diamine ci sono le immagini della Lancia Fulvia HF, la “Fulvietta” che ha fatto innamorare l’Italia con la vittoria a Montecarlo nel 1972, quando il modello stava per essere messo in pensione, e l’altra faccia della medaglia, la Lancia Stratos. La “Regina dei Rally” o meglio come diceva…
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