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Opel ADAM con cambio Easytronic 3.0 debutta ad Istambul

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Originale, con il massimo comfort ed estremamente economica – è Opel
ADAM con cambio Easytronic 3.0. La chic urban car Opel debutterà con il
cambio manuale robotizzato di ultima generazione al Salone
dell’Automobile di Istanbul che si svolgerà dal 22 al 31 maggio.
Disponibile su ADAM dall’inizio dell’anno, il cambio Easytronic 3.0 a 5
velocità unisce il comfort di un cambio automatico e l’efficienza di un
cambio manuale.

La trasmissione Easytronic 3.0 è estremamente compatta e
risulta pertanto più leggera di un tradizionale cambio automatico. Opel
Easytronic 3.0 è un cambio manuale robotizzato, e si basa su una
trasmissione manuale dal basso attrito interno ottimizzata per i motori
di piccola cilindrata. In modalità automatica, l’attuatore
elettroidraulico espleta le operazioni di inserimento della frizione e
innesto.

L’elettronica seleziona automaticamente la marcia che
garantisce i consumi minori in funzione delle condizioni prevalenti,
permettendo così di guidare in modo estremamente economico. I cilindri
idraulici e gli azionamenti elettrici assicurano innesti ideali e
rapidi. Questa caratteristica si mantiene anche quando chi guida
inserisce manualmente le marce in modalità semiautomatica spingendo
avanti e indietro la leva del cambio. In abbinamento con la tecnologia
Start/Stop, il cambio robotizzato riduce notevolmente i consumi,
soprattutto nella guida urbana. Con il motore aspirato 1.4 litri da 64
kW/87 CV e il cambio Easytronic 3.0, i consumi scendono di 0,4 litri per
100 chilometri nel ciclo misto rispetto a un tradizionale cambio
manuale a 5 rapporti, che equivalgono a una riduzione delle emissioni di
CO2 pari a 10 grammi per chilometro. ADAM 1.4 ecoFLEX con Start/Stop
consuma pertanto 4,7 litri per 100 chilometri e registra emissioni di
CO2 pari a 109 grammi per chilometro, che le consentono di passare dalla
classe C alla classe B di efficienza energetica secondo la scala
tedesca.

Questa trasmissione vanta inoltre un maggior
comfort. Il cambio Easytronic di ultima generazione si distingue per i
tempi di reazione ridotti che permettono innesti più rapidi e fluidi.
L’ottimizzazione tecnica è stata possibile grazie ai progressi compiuti
su azionamenti, sensori e ingegneria di controllo, oltre che al completo
rinnovamento del cambio manuale di base. Gli ingegneri Opel hanno
sviluppato un set di ingranaggi specifico per questa trasmissione
automatizzata.

Il rapporto al cambio particolarmente lungo tra le cinque
marce riduce la velocità di rotazione del motore, per esempio in
autostrada, e consente di avere una piacevole silenziosità. Inoltre il
cambio Easytronic 3.0 è dotato di modalità di ‘scorrimento (creep) del
veicolo, analoga a quella di un cambio automatico e utile per le manovre
a bassa velocità. Questo cambio che unisce il meglio delle due
tecnologie di trasmissione è disponibile al prezzo assai accessibile di
soli 450 euro rispetto al cambio manuale a 5 velocità (IVA inclusa).

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