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Nuovo Doblò Cargo: “ il miglior modo di lavorare”

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Dopo il debutto in anteprima mondiale al Salone Internazionale 2014
di Hannover, il Nuovo Doblò Cargo si presenta al grande pubblico con un
design, esterno e interno, completamente rinnovato e dalla chiara
impronta automobilistica. Lo dimostrano un fontale più moderno e
distintivo, la griglia anteriore di maggiori dimensioni e tutti gli
elementi nuovi (paraurti, cofano, proiettori e gruppi ottici
posteriori).

Novità anche per l’abitacolo che presenta un completo rinnovamento in
termini di plancia, tessuti, volante, grafiche del quadro strumenti e
pannelli delle porte. Allo stesso modo, l’impostazione tesa alla
maggiore funzionalità si evince dalle soluzioni ergonomiche specifiche,
dalla panchetta multifunzionale anteriore a tre sedili, dal
miglioramento del comfort acustico in cabina, dai nuovi sistemi di
infotainment e navigazione e dal dispositivo Gateway.Inoltre, al pari
della generazione precedente, la capacità di carico e la volumetria del
Nuovo Doblò Cargo sono al top della categoria.

La seconda linea guida alla base del nuovo veicolo di Fiat
Professional è rappresentato dal conseguimento delle massime prestazioni
come dimostra una risposta della coppia migliorata nella guida in
contesti urbani (fino al 40%). In più, il Nuovo Doblò Cargo assicura i
migliori livelli di handling e comfort di guida della
categoria, grazie soprattutto sospensione posteriore Bi-link a ruote
indipendenti (contenuto esclusivo nel segmento). Inoltre, la gamma si
amplia con la nuova versione “EcoJet” – dedicata ai propulsori 1.3
Multijet II da 90 CV e 1.6 Multijet II da 105 CVche coniuga ridotti costi di gestione e bassi consumi (fino al 15%).

La significativa evoluzione, in termini di funzionalità e
prestazioni, unita a uno sviluppo orientato al miglioramento del “Total
Cost of Ownership” (il costo totale di esercizio tra l’acquisto e la
vendita del veicolo), fanno del Nuovo Doblò Cargo un veicolo affidabile,
distintivo e di  maggiore valore per il cliente di Fiat Professional.
Il tutto reso ancora più interessante dalla ricca gamma di servizi e
accessori realizzati in collaborazione con Mopar, oltre che dalle
vantaggiose soluzioni finanziarie studiate da FCA Bank.

A seconda dei mercati in cui viene commercializzato, la gamma si
compone di quattro body  (Cargo, Combi, Autocarro e Pianalato), 2
varianti di altezza e 2 di lunghezza passi. A disposizione sei motori
turbodiesel – 1.3 MultiJet II (75 e 90 CV), 1.6 Multijet II (100 e 105
CV), 1.6 Multijet II da 90 CV con cambio robotizzato e 2.0 Multijet II
da 135 CV- e tre motorizzazioni benzina: 1.4 da 95 CV, 1.4 TurboJet da
120CV e 1.4 TurboJet da120 CV (benzina/metano). Si tratta dell’offerta
più ampia del segmento con versioni e soluzioni che spaziano dai van ai
veicoli speciali, fino alle versioni convertite per usi specifici.

Erede di un modello vincente – dal 2000 a oggi è stato scelto da
oltre 1 milione e 400mila clienti –  il Nuovo Doblò Cargo punta a
consolidare la propria leadership in questa fascia di mercato che
rappresenta circa il 25% del totale europeo dei veicoli commerciali
leggeri.

Commercializzato in oltre 80 Paesi nel mondo, incluso il Nord America
dove è venduto come Promaster City con il marchio RAM, il Nuovo Doblò
Cargo diventa un veicolo “globale” – proprio come il Nuovo Ducato – e
certamente contribuirà alla crescita di FCA nel settore dei veicoli
commerciali leggeri.  

Come le precedenti generazioni, Il Nuovo Doblò Cargo è prodotto nello
stabilimento della Tofaş a Bursa, in Turchia, uno dei migliori siti
industriali automotive del mondo come dimostra l’assegnazione della
medaglia d’Oro secondo la valutazione World Class Manufacturing.

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