Nuova Suzuki VITARA: Cinque Stelle EuroNCAP

Nuova Vitara è il primo SUV compatto, che già si è qualificato come il SUV a 4 ruote motrici con le più basse emissioni di CO2 con 111 g/km, meno anche delle utilitarie, è ora anche il primo SUV a ricevere le cinque stelle dal programma Euro NCAP dopo essere stato sottoposto agli inaspriti test del 2015. Gli altissimi punteggi ottenuti in ognuna delle quattro aree di valutazione – occupanti adulti, occupanti bambini, pedoni e safety assist – attestano che Vitara è tra le vetture più sicure del segmento.

Protezione adulti: 89% (80%*)

Protezione dei bambini: 85% (75%*)

Protezione dei pedoni: 76% (65%*)

Sistemi di sicurezza attiva: 75% (70%*)

*Rating minimo per l’ottenimento della valutazione massima (Cinque Stelle)

Premettendo che le cinque stelle vengono concesse esclusivamente ai modelli che garantiscono il maggiore livello di protezione per gli occupanti e i pedoni in caso di collisione; e che, nel 2015, si sono ulteriormente inaspriti i criteri di valutazione delle singole aree, le cinque stelle ottenute da VITARA risultano essere ancora più importanti. 

Maggiori informazioni: www.euroncap.com

Tecnologia al servizio della sicurezza

Tutti i sistemi di sicurezza attiva e passiva del nuovo Vitara sono stati progettati per anticipare in modo intelligente o reagire a situazioni potenzialmente pericolose, garantendo un eccellente livello di protezione sia degli ocuupanti, sia dei pedoni..

Nuova VITARA adotta il sistema TECT (Total Effective Control Technology) che, grazie all’impego diffuso di acciaio a alta resistenza, permette di raggiungere un elevato livello di assorbimento degli urti per un’ottima protezione degli occupanti e, al tempo stesso, alleggerendo notevolmente il peso del corpo vettura, con conseguente riduzione dei consumi di carburante.

Il design intelligente e avanzato di VITARA fornisce, oltre all’ottimale livello di sicurezza degli occupanti, una sensibile riduzione dei traumi ai pedoni nel caso di urto: il paraurti, ad esempio, nei test Euro NCAP ha evidenziato una buona protezione
per le gambe in tutti i settori presi in esame, così come la forma del
cofano, le nuove strutture per la calandra superiore e i tergicristalli sono sviluppati per fornire un elevato potere di assorbimento degli urti al fine di ridurre l’entità del danno in caso di contatto con pedoni.

Sicurezza per bambini e pedoni

La massima sicurezza nel trasporto dei bambini è un altro elemento sul
quale si è concentrato lo sviluppo della dotazione di VITARA: in linea
con la nuova normativa europea “i-Size” (UN R129) il SUV compatto Suzuki
è predisposto per l’utilizzo di ogni tipologia di seggiolino,
assicurato ai sedili con disposizione fronte oppure contromarcia.

La dotazione di sicurezza passiva di nuova VITARA comprende 7 airbag
(incluso quello per la protezione delle ginocchia del guidatore), che
proteggono gli occupanti in caso di urto frontale o laterale, cinture di
sicurezza con pretensionatori e limitatori di forza, ed un meccanismo
che limita il movimento all’indietro del pedale del freno in caso di
collisione. I test Euro NCAP sui sedili e sui poggiatesta anteriori
hanno mostrato, inoltre, capacità di salvaguardia contro il colpo di
frusta in caso di tamponamento, indicando pure un buon livello di
protezione per i sedili posteriori sulla base di valutazioni
volumetriche.

Sicurezza attiva: la tecnologia previene il futuro

A bordo di nuova VITARA il guidatore e i passeggeri possono contare sulla tranquillità offerta dal sistema Radar Brake System
(RBS), che monitora la strada avvisando in caso di pericolo collisione
fino ad agire autonomamente sui freni per prevenire o attenuare le
conseguenze degli impatti. A questa innovativa tecnologia è associato il
sistema Adaptive Cruise Control (ACC) che, sulla base della
velocità impostata dal conducente, regola la crociera in modo automatico
grazie alle informazioni raccolte dal Radar. La dotazione di VITARA è
impreziosita dal TPMS, il sistema di monitoraggio della pressione degli
pneumatici, dal controllo elettronico della stabilita ESP, e dalla
telecamera posteriore, che offre sicurezza e comfort nei parcheggi.

La garanzia di una “presa” sempre eccellente su ogni tipo di terreno è
assicurata dalla disponibilità della trazione 4WD ALLGRIP, che nella sua
ultima evoluzione si arricchisce delle nuove funzioni:

– Feedforward, strategia predittiva che, in base al
comportamento della vettura ed ai parametri di guida (acceleratore,
sterzo, angolo di imbardata) stima la possibilità di slittamento delle
ruote, trasferendo preventivamente maggiore motricità all’asse
posteriore;

– Hill Descent Control, per affrontare senza difficoltà anche le discese più ripide su fondi impegnativi.

La quarta generazione VITARA trae le sue origini dalla prima edizione,
datata 1988 e dalle successive evoluzioni del 1998 e 2005. Fin dal
debutto, il SUV Suzuki è stato capace di conquistare per le linee
accattivanti ed esclusive, le forme compatte adatte all’impiego
cittadino ed al contempo le prestazioni  muscolose nel fuoristrada.
Nuova VITARA incarna il patrimonio delle progenitrici interpretandolo in
modo moderno e tecnologico, con una dotazione di eccellenza, ampie
possibilità di personalizzazione ed efficienza esclusive: con soli 111
g/km, Vitara 1.6 DDiS S&S 4WD ALLGRIP è la 4X4 con le emissioni di
CO2più basse del mercato (motorizzazioni ibride escluse).