Nuova Mercedes Classe A: fascino e grinta da vendere

La nuova Mercedes Classe A, giunta alla terza generazione, cambia filosofia abbandonando le forme da monovolume compatta, per abbracciare un corpo vettura da berlina due volumi sportiva e filante. Lunga 4.292 mm, larga 1.780 e alta 1.433, la vettura tedesca si presenta con un frontale muscoloso che si distingue per il lungo cofano che termina  con la tipica mascherina Mercedes, chiamata ad ospitare la stella a tre punte, mentre  i fianchi larghi si contrappongono ad una coda alta e imponente.

La stessa dinamicità  degli esterni viene ripresa nell’abitacolo, dove troviamo un cockpit della plancia ispirato al mondo aeronautico, con le bocchette circolari dell’aria che fanno da cornice al grande schermo tattile “sospeso”, mentre il volante a tre razze e i sedili con poggiatesta integrato regalano un ulteriore tocco di sportività alla vista d’insieme.

La gamma di motorizzazioni prevede un’ampia offerta di unità sovralimentate  a benzina e gasolio. Tra i propulsori a benzina troviamo il 1.6 litri disponibile negli step di potenza da 122 CV (A 180) e 156 CV (A 200), seguito dal potente 2.0 litri da 211 CV (A 250). Per quanto riguarda i motori diesel , la scelta si apre con il 1.8 litri , declinato nelle potenze da 109 CV e 250 Nm di coppia  (A 180 CDI) e  da 136 CV e 300 Nm (A 200 CDI), mentre al top di gamma si inserisce il 2.2 litri da 170 CV e 350 Nm di coppia massima (A 220 CDI).  Tutte  le versioni della nuova Classe A vantano la presenza del  sistema ECO start/stop e possono essere abbinate al cambio manuale a sei marce, o in alternativa all’automatico a doppia frizione 7G-DCT. Un discorso a parte merita la potentissima  Mercedes A 45 AMG, curata dal reparto sportivo AMG di Affalterbach e dotata di un potente 2.0 litri turbo in grado di scaricare 360 CV e 450 Nm di coppia  sulla trazione integrale 4Matic. Questa versione brucia lo scatto da 0 a 100 km/h in appena 4,6 secondi e raggiunge una velocità massima di 250 km/h.