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Liqui Moly con Hyundai nel WTCR

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Il produttore tedesco di oli collabora per la prima volta con la squadra ufficiale di un costruttore.

E’ una novità nella lunga storia motoristica di Liqui Moly. Per la prima volta lo specialista tedesco di oli e additivi è partner della squadra ufficiale di una Casa automobilistica. Al fianco di Hyundai Motorsport, la marca entra nel campionato mondiale WTCR. «Questo dimostra l’importanza che abbiamo ormai acquisito anche per i produttori di automobili» dice Peter Baumann, direttore marketing di Liqui Moly.

Nelle gare per vetture turismo, Liqui Moly è di casa da oltre dieci anni. All’inizio del campionato mondiale di vetture da turismo WTCC e dopo, fin dalla sua fondazione nel 2015, nella serie TCR, sempre insieme con la scuderia Engstler. Insieme a Engstler, Liquii Moly ora sta facendo il passo successivo, entrando nel campionato mondiale WTCR. Qui Engstler partecipa come team di casa Hyundai. Il veterano olandese di WTCR Nicky Catsburg e il talento tedesco TCR Luca Engstler vogliono battersi per il titolo su due Hyundai i30 N TCR, quando la stagione potrà partire una volta superata la crisi del Coronavirus.

Nonostante i decenni trascorsi nel settore motoristico, per Liqui Moly la presenza nel WTCR è sinonimo di una nuova qualità. «È la prima volta che ci impegniamo con una squadra ufficiale, collaborando quindi direttamente con un produttore di auto» prosegue Peter Baumann. Questa collaborazione è evidente da un lato nella presenza chiaramente visibile sui veicoli e dall’altro nel fatto che le due Hyundai i30 N TCR utilizzano olio Liqui Moly. Si tratta del tipo Synthoil Racetech GT1 10W-60, un olio completamente sintetico appositamente progettato per l’uso in pista.

L’importanza della collaborazione con Hyundai non riguarda solo la notorietà del marchio Liqui Moly, ma anche lo sviluppo di nuove aree di attività. Perché tradizionalmente l’azienda si concentra principalmente sul post-vendita ossia sulla cura e la manutenzione dei veicoli. Per questo motivo l’azienda gode di una maggiore visibilità presso le officine rispetto alle concessionarie. Proprio con quest’ultime Liqui Moly vuole espandere le proprie attività. «Se Hyundai sceglie noi perfino nelle gare, questo dovrebbe valere a maggior ragione anche per un concessionario Hyundai» sintetizza Baumann.

 

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