Jaguar presenta sotto i riflettori del Salone di Parigi 2014 la nuova Jaguar XE, berlina premium di segmento “D” che punta a dare del filo da torcere alle agguerrite concorrenti tedesche, come Audi A4, Bmw Serie 3 e Mercedes Classe C.
Caratterizzata da un “abito” sportivo che si distingue per le sue forme aerodinamiche, come dimostra il valore di CX pari ad appena 0,26, inoltre la vettura vanta un inedito telaio in alluminio capace di offrire grande leggerezza abbinata ad una elevata rigidità torsionale che va a tutto vantaggio della sicurezza e del piacere di guida offerto dalla vettura. L’abitacolo della XE propone materiali lussuosi e ben rifiniti che fanno da contorno ad una dotazione di primo livello e particolarmente tecnologica, come dimostra la presenza del nuovo sistema di Infotainment InControl, dotato del grande schermo tattile da 8 pollici da cui è possibile controllare numerose funzioni, comprese quelle della navigazione satellitare e della telefonia mobile, senza dimenticare le funzioni relative alla internet hotspot WI-Fi.
Sotto il cofano della Jaguar XE trova spazio la nuova famiglia di propulsori Ingenium, di cui fa parte il quattro cilindri 2.0 litri turbodiesel Euro 6, da 163 CV e 380 Nm di coppia massima (consumo medio dichiarato 3,8l/100km), seguito dal potente benzina V6 3.0 litri da 340 CV e 450 Nm di coppia. Il Costruttore dichiara per questa unità uno scatto da 0 a 100 km/h effettuato in appena 4,9 secondi e una velocità di punta autolimitata a 250 km/h. Nel prossimo futuro l’offerta dei propulsori è destinata ad allargarsi con il debutto di un nuovo quattro cilindri 2.0 litri a benzina.
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