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Concept GLC Coupé al Salone di Shanghai

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Questa showcar dinamica ed espressiva
coniuga gli elementi tipici dei coupé al linguaggio di design chiaro e
sensuale della nuova generazione dei SUV della Stella. Questo
affascinante contrasto è ulteriormente accentuato da dettagli esclusivi.
La mascherina del radiatore Twin Blade, il cofano motore con powerdome e
l’impianto di scarico a quattro uscite creano, infatti, un piacevole
stacco con le linee armoniose del corpo vettura. Citazioni dalla
famiglia dei fuoristrada puri come, ad esempio, gli importanti cerchi da
21 pollici, la protezione del sottoscocca anteriore e posteriore, la
maggiore altezza libera dal suolo e le pedane laterali, indicano,
invece, la vocazione del Concept GLC Coupé alla guida offroad. 

Gorden Wagener, Responsabile design di
Daimler, ha dichiarato: “Con il suo linguaggio formale moderno e
sensuale, il Concept GLC Coupé apre una finestra su quelli che saranno i
SUV Mercedes-Benz del futuro ed esprime al meglio i tipici valori della
tradizione dei Coupé della Stella.” 

Con il Concept GLC Coupé, Mercedes-Benz esprime ancora una
volta la combinazione ideale ed unica tra SUV multifunzionali e
accattivanti Coupé, un matrimonio che ha già suscitato unanimi consensi
con GLE Coupé. Questa affascinante showcar, prossima alla produzione di
serie, gioca nel campionato dei SUV compatti, come dimostrano la
lunghezza di 4,73 metri e il passo di 2,83 metri. Insieme al corpo
vettura deciso e muscoloso, alla parte superiore dell’abitacolo molto
affusolata ed ai grandi cerchi da 21 pollici, lunghezza e passo
costituiscono il presupposto ideale per ottenere le tipiche ed
accattivanti proporzioni dei Coupé giovani e sportivi di ultima
generazione, in grado però di concedersi piacevoli escursioni offroad.  

Frontale deciso, design dei fari scultoreo

Lo sbalzo anteriore corto e deciso con la
mascherina del radiatore verticale e la lamella Twin Blade, segno
distintivo dei modelli sportivi Mercedes-Benz, forniscono un primo
indizio sul concetto sportivo della Concept GLC Coupé. L’aspetto che
sembra ‘born to race on every ground’ trova conferma nel cofano motore
con powerdome, nello slancio dell’A-Wing sotto la mascherina del
radiatore, nelle grandi prese d’aria laterali e nell’imponente
protezione del sottoscocca. Questo elemento, tipico dei SUV, è in silver
shadow, così come tutti gli inserti di questo prototipo, e crea così un
affascinante contrasto con la vernice solarbeam ed i rivestimenti
verniciati in bronzo grigio magno opaco. 

I fari LED High Performance ricordano
sculture di luce e segnano il volto del Concept GLC Coupé. Tutte le
funzioni sono racchiuse in un unico modulo: luci diurne e indicatori di
direzione sono alloggiati nelle lamelle superiori che i designer hanno
battezzato ‘sopracciglia’. Al di sotto sono disposte tre lenti
alloggiate su supporti orientabili, che sembrano fluttuare nello spazio
tridimensionale e forniscono l’illuminazione ideale in ogni tipo di
percorso, dalla strada all’offroad. Naturalmente, i fari funzionano in
tutte le modalità (luci anabbaglianti, luci abbaglianti, luci con
funzione di assistenza alla svolta e luci attive) in modo da non
abbagliare i veicoli che provengono dal senso di marcia opposto
escludendo dal cono di luce i veicoli interessati. 
 

Profilo laterale con parte superiore dell’abitacolo piatta e voluminosi, cerchi in stile SUV

Guardando la fiancata del Concept GLC
Coupé, alto meno di 1,60 metri, e la linea del tetto allungata tipica di
uno Sportcoupé, si capisce come confluiscano in una perfetta fusione lo
stile dei coupé e il design dei SUV. La parte superiore dell’abitacolo,
affusolata con i finestrini senza telaio, così come i mancorrenti al
tetto integrati e le maniglie completamente a scomparsa, si inseriscono
alla perfezione nella fiancata, accentuandone lo stile coupé. Dal gioco
che si crea tra linea di cintura alta, spalle ampie e spoilerini alle
ruote rimodulati nascono proporzioni insolite che conferiscono al
Concept GLC Coupé straordinario dinamismo. Questa interazione
coinvolgente viene ulteriormente accentuata dalla linea di cintura
rientrante tra la dropping line e il bordo inferiore ascendente che crea
un gioco di luci e ombre. 

Fanno, invece, chiaramente parte del
patrimonio genetico degli Sports Utility Vehicle i sottoporta allargati,
che ricordano le padane d’accesso dei SUV classici. Cerchi larghi da 21
pollici a filo della carrozzeria con pneumatici voluminosi e ben
profilati e l’altezza libera dal suolo relativamente grande avvalorano
le ambizioni sportivamente dinamiche del Concept GLC Coupé al di fuori
dei percorsi asfaltati. 

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