La McLaren P1™ è stata progettata con un semplice, quanto impegnativo obbiettivo: essere la miglior vettura al mondo che si possa guidare sia su strada che su pista. Quale erede “almeno nello spirito” della McLaren F1 iconica vettura degli anni 90 – ancora considerata come una delle più grandi supercars di ogni tempo, La McLaren P1™ non solo aveva l’obiettivo…
Leggi di piùCategoria: Supercar
McLaren: Ultimate Vision Gran Turismo disponibile su PlayStation 4
Un vettura da corsa McLaren GT estrema è stata oggi comunicata come scelta esclusiva per gli appassionati del tanto atteso gioco, Gran Turismo Sport, che sarà disponibile dal 17 ottobre 2017 per Playstation4. La McLaren Ultimate Vision Gran Turismo è stata creata a seguito della richiesta da parte del grande inventore del gioco, Kaunori Yamauchi, che ha stimolato alcuni costruttori…
Leggi di piùNel 2022 il pulmino Volkswagen tornerà in strada: nuovo, elettrico e con guida automatica
La casa automobilistica tedesca fa rivivere il mito del celebre pulmino Hippie con il nuovo I.D. Buzz, un microbus dal fascino retrò, ma dal cuore green. 100% elettrico, guida completamente autonoma, e una batteria in grado di offrire ben 430 chilometri di autonomia. L’azienda tedesca è pronta a lanciare l’edizione elettrica della storica versione ‘hippie‘ del pulmino ‘Transporter‘, meglio conosciuto come…
Leggi di piùUna Ferrari GTC4 Lusso in Valle d’Aosta
Cosa ci fa una Ferrari GTC4 Lusso in Valle d’Aosta? Anche se sembrerebbe l’inizio di una barzelletta vi assicuriamo che non lo è. Panorami da sogno, montagne svettanti oltre le nubi, curve lunghe e sinuose e valli piene di torrenti. La Valle d’Aosta è perfetta per trarre il massimo del piacere dalla guida di una Ferrari. La Ferrari GTC4 Lusso…
Leggi di piùPorsche presenta la 911 più potente di sempre
La più veloce e potente 911 stradale è ai blocchi di partenza: al Festival of Speed di Goodwood, Gran Bretagna (30 Giugno – 2 Luglio), festeggia il debutto mondiale la nuova Porsche 911 GT2 RS. Cuore della vettura sportiva ad alte prestazioni è il motore boxer biturbo da 515 kW (700 CV) grazie al quale questa leggera Coupé con trazione posteriore, del peso di 1.470 chilogrammi a serbatoio pieno, accelera da 0 a 100 km/h in 2,8 secondi e raggiunge una velocità massima di 340 km/h. Con una tecnologia della trazione simile a quella da gara, la nuova 911 GT2 RS supera di 59 kW (80 CV) la versione precedente con motore da 3,6 litri e raggiunge una coppia di 750 Nm (+ 50 Nm).
Leggi di piùRob Melville nominato Design Director di McLaren Automotive
McLaren Automotive è lieta di annunciare la promozione di Rob Melville a Design Director con effetto immediato. Riporterà direttamente al Chief Operating Office (COO) Dr. Jens Ludmann.
Leggi di piùBentley Bentayga Falconry By Mulliner
Bentley ha creato l’accessorio perfetto per gli appassionati di falconeria: il nuovo Bentayga Falconry by Mulliner.
Leggi di piùMaserati e Make-A-Wish Italia
Un altro desiderio esaudito: il sogno di Waleed Mohamed è diventato realtà
Leggi di piùBeltley Mulsanne Hallmark: soli 50 esemplari disponibili nelle versioni argento e oro
Bentley Motors presenta la Mulsanne Hallmark Series by Mulliner, un’edizione limitata che trae ispirazione dai metalli più preziosi e dai materiali più pregiati impiegati per le loro opere dai migliori gioiellieri al mondo.
Leggi di piùUna Hybrid diventa la Panamera più potente
Porsche raggiunge alti livelli di performance con soluzioni sostenibili. Con la nuova Panamera Turbo S E-Hybrid, il costruttore di vetture sportive lancia per la prima volta una vettura a trazione ibrida plug-in come modello top di gamma. Il motore V8 da quattro litri della Panamera Turbo lavora in combinazione con un motore elettrico sviluppando una potenza di sistema di 500 kW/680 CV e una spinta propulsiva straordinaria: anche appena sopra al regime minimo è disponibile una coppia di 850 Nm che consente di effettuare lo sprint da 0 a 100 km/h in 3,4 secondi e di raggiungere una velocità massima di 310 km/h. La strategia di potenziamento della Panamera a trazione integrale deriva dalla supersportiva 918 Spyder. Nel Nuovo ciclo di guida europeo, il consumo medio di carburante della nuova Panamera è di 2,9 l/100 km, mentre con alimentazione completamente elettrica il modello top di gamma può percorrere fino a 50 chilometri. La Panamera Turbo S E-Hybrid è la dimostrazione tangibile dell’importanza che Porsche attribuisce alla mobilità elettrica.
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