BMW rinnova le sportive medie a alte prestazioni

In vendita in Italia da Marzo 2021.

A 35 anni dal debutto della prima BMW M3 la Casa di Monaco presenta l’ultima generazione delle sue auto sportive ad alte prestazioni nella fascia premium della classe media. Parliamo delle nuove BMW M3, M3 Competition, M4 Coupé, M4 Competition Coupé che elevano la loro inconfondibile combinazione di prestazioni ottimizzate per la pista e di massimo utilizzo quotidiano a un livello completamente nuovo.

Come i loro distinti concetti di veicoli – il primo una berlina con abitabilità per un massimo di 5 occupanti, l’altro una coupé a 4 posti – la gamma di propulsori disponibili offre ai clienti un’ampia possibilità di scelta in base alle loro esigenze personali. La nuova BMW M3 e la nuova BMW M4 Coupé sono dotate di un 6 cilindri in linea con tecnologia M TwinPower Turbo da 480 CV(353 kW) trasmessi alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a 6 marce unico nel suo segmento. Nella nuova BMW M3 Competition e nella nuova BMW M4 Competition Coupé, la versione da 510 CV(375 kW) del motore è abbinata a una trasmissione M Steptronic a 8 velocità con Drivelogic. I due modelli Competition saranno disponibili con il sistema M xDrive a trazione integrale.

I clienti possono quindi scegliere tra tre diversi profili di carattere per la loro berlina o coupé. I significativi progressi dinamici compiuti rispetto ai loro predecessori sono il prodotto di un processo di sviluppo e messa a punto tipicamente M condotto in parte insieme ai test per la nuova BMW M4 GT3. Un ulteriore punto in comune tra le nuove vetture BMW M è la gamma di emozioni generate dal propulsore e dal telaio, dal design visivamente espressivo e dal nuovo sistema di controllo/operazione specifico per M. La gamma di emozioni spazia dal piacere di guidare un’auto così capace su lunghe distanze, ma anche così dinamicamente abile nell’uso quotidiano, all’emozione di una macchina sportiva a briglie sciolte su strade chiuse al traffico.

I motori che equipaggiano le nuove BMW M3 e M4 Coupé uniscono le caratteristiche di lavorare agli alti numeri di giri per le quali i modelli M sono rinomati con l’ultima versione della tecnologia M TwinPower Turbo. Il risultato è un nuovo punto di riferimento per le unità a benzina a 6 cilindri in linea BMW in termini di potenza e coppia. Il Lightweight Design che consente di ridurre i pesi e l’eccezionale rigidità sono le caratteristiche distintive dei componenti che massimizzano le prestazioni del motore di base. Due turbocompressori con raffreddamento ad aria a carica indiretta, un sistema di aspirazione d’aria ottimizzato nei flussi e un’iniezione diretta a benzina che lavora con una pressione massima di 350 bar contribuiscono a generare la pronta erogazione di potenza del motore e la facilità a salire di giri che sostiene con continuità il raggiungimento dei punti più alti di velocità di rotazione del motore.

Il motore delle nuove BMW M3 e BMW M4 Coupé ha una coppia massima di 550 Nm in un regime compreso tra 2.650 e 6.130 giri/minuto e una potenza massima di 480 CV (353 kW) disponibile a 6.250 giri/min. L’unità montata nei modelli Competition mantiene anche la coppia di picco su un’ampia banda di giri, con 650 Nm tra 2.750 e 5.500 giri/minuto. La potenza massima di 510 CV (375 kW) è sviluppata a 6.250 giri/minuto con la linea rossa del motore che arriva a 7.200 giri/minuto. Queste caratteristiche prestazionali offrono un’esperienza di guida profondamente impressionante.