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Audi e-tron Sportback concept: tecnologia all’avanguardia, elevata potenza elettrica

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Design da coupè, tecnologia all’avanguardia, elevata potenza elettrica: la nuova concept car Audi al Salone di Shanghai. La quattro porte Gran Turismo Audi e-tron Sportback concept si presenta con un motore elettrico da 320 kW (435 CV). Il linguaggio stilistico combina elementi tipici Audi con una serie di dettagli di tendenza: un’architettura pensata su misura per la tecnologia elettrica.

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La famiglia di vetture compatte di Mercedes-Benz

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Superando per la prima volta la quota di due milioni di vetture vendute in un anno, il 2016 è stato per Mercedes-Benz il sesto anno record consecutivo. Il merito di questo risultato è attribuibile in larga misura alla famiglia delle compatte che sta riscuotendo un grande successo nel mondo (consumo di carburante nel ciclo combinato: 7,4-3,5 l/100 km e 17,9 16,6 kWh/100 km, emissioni di CO2 nel ciclo combinato: 172-0 g/km). I membri di questa famiglia sono la Classe A e la Classe B, il CLA e il CLA Shooting Brake, nonché il SUV-crossover GLA, recentemente sottoposto a restyling.

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Nuova Golf e-Power, Hybrid-Power, GTI-Power e R-Power

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Nella seconda fase del profondo rinnovamento della gamma Golf, la Volkswagen presenta le nuove e-Golf, Golf GTE, Golf GTI Performance, Golf R e Golf R Variant (la R Variant non per l’Italia). Queste cinque nuove versioni sono la dimostrazione lampante di quanto sia eccezionalmente vasta la gamma di propulsori a disposizione della Golf, il cui enorme successo è dovuto tra l’altro al fatto di saper offrire la soluzione giusta per pressoché ogni esigenza di mobilità.

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Skoda Vision E: Interni futuristici per la concept elettrica

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ŠKODA svelerà la propria concept car elettrica al prossimo Salone di Shanghai (19-28 aprile), dando così una chiara indicazione dell’evoluzione del proprio linguaggio stilistico. Caratteristiche salienti dell’auto sono l’assenza del montante centrale e le portiere che si aprono in senso contrario alla marcia. All’interno dello spazioso abitacolo, reso più ampio dall’assenza del tunnel centrale, trovano posto quattro sedili singoli, che possono ruotare per favorire l’accesso.

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